アドレスV125まとめ

スズキ アドレスV125シリーズの修理やメンテナンスに役立つまとめ情報

アドレスV125 サービスマニュアル

time 2017/02/24

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アドレスV125 サービスマニュアル表紙

本サービスマニュアルは以下のBC-CF46Aシリーズに対応しています。

アドレスV125(UZ125K5)
アドレスV125G(UZ125GK5)
アドレスV125(UZ125K6)
アドレスV125G(UZ125GK6)
アドレスV125(UZ125K7)
アドレスV125G(UZ125GK7)
アドレスV125Gリミテッド(UZ125ZK7)
アドレスV125(UZ125K9)
アドレスV125G(UZ125GK9)
アドレスV125Gリミテッド(UZ125ZK9)


【はじめに】

本書は、車両の紹介並びに点検整備や主要部品の分解点検に要領を記載したものであり、一般に知られている細かな説明は省略してあります。
概要、解説は車の特徴や主な機構を知るために、点検整備その他の項は点検整備の手引きとしてご活用ください。
本書によって知識を深め、お客様に的確、迅速なサービスを提供くださるよう、お願いいたします。


【カテゴリー目次】

1, 概要
2,解説
3,点検調整
4,エンジン
5,FIシステム
6,フューエルシステム/スロットルボディ
7,車体
8,電装
9,整備情報
追補:UZ125/GK6
追補:UZ125K7/GK7
追補:UZ125ZK7
追補:UZ125K9
追補:UZ125GK9/ZK9
※追補には「旧モデルとの主な相違点」が記載されています。


【本書の使い方1】

記載ページの探し方
・本書は記載内容をブロック別に分けて編集してあります。
・前のページの目次を見て、探したい内容がどのブロックに属しているか選んでください。
・本書を右図のように曲げると、該当するブロックの最初のページの位置を見つけることができます。
・ブロックの最初のページには、そのブロックの小目次が記載されておりますおで、その中から必要なページを選んでください。

記載内容
・内容をできるだけ分かりやすくするため、写真やイラストを中心に編集してあります。
・記載内容の見方
1はブロック別に表しています。
2は各ブロック内の項目を表しています。
3は作業の順序を表しています。
4は構成部品、作業内容を示すとともに、シンボルマークを用いて、整備上の注意個所を示しています。


【本書の使い方2】

シンボルマーク
本書には、下記に示すようなシンボルマークが使われており、それぞれの作業上必要な情報を示し、次のような意味を持っている。


【概要】

1-1【概要】目次
1-2【概要】整備作業上の注意事項1
1-3【概要】整備作業上の注意事項2
1-4【概要】納車にあたってのお願い
1-5【概要】データの表記について
1-7【概要】車名および番号打刻位置
1-8【概要】外観四面図 UZ125K5/UZ125GK5
1-9【概要】主要諸元1
1-10【概要】主要諸元2
1-11【概要】主要諸元3
1-12【概要】主要諸元4


【解説】

2-1【解説】目次
2-3【解説】動弁装置/デコンプ装置
2-4【解説】動力装置
2-5【解説】吸入装置
2-6【解説】燃料通路
2-7【解説】燃料噴射装置
2-8【解説】FIシステム構成図 UZ125/UZ125G
2-9【解説】ディスチャージポンプ
2-10【解説】FIコントロールユニット
2-11【解説】センサ1
2-12【解説】センサ2
2-13【解説】自己診断機能
2-14【解説】排気装置/冷却装置
2-16【解説】動力伝達装置2
2-17【解説】動力伝達装置3
2-18【解説】潤滑装置
2-19【解説】潤滑通路
2-20【解説】電装/充電装置/点火装置
2-21【解説】始動装置1
2-22【解説】始動装置2
2-23【解説】灯火装置
2-24【解説】フューエルメータ
2-25【解説】イグニッションスイッチ
2-26【解説】アラーム装置
2-28【解説】サスペンション
2-29【解説】ホイール,タイヤ
2-30【解説】DCソケット


【点検調整】

3-1【点検調整】目次
3-2【点検調整】法定点検
3-3【点検調整】点検整備方式1
3-4【点検調整】点検整備方式2
3-5【点検調整】かじ取り装置1
3-6【点検調整】かじ取り装置2
3-7【点検調整】制動装置1
3-8【点検調整】制動装置2
3-9【点検調整】制動装置3
3-10【点検調整】制動装置4
3-11【点検調整】走行装置1
3-12【点検調整】走行装置2
3-13【点検調整】動力伝達装置1
3-14【点検調整】動力伝達装置2
3-15【点検調整】動力伝達装置3
3-16【点検調整】電機装置1
3-17【点検調整】電機装置2
3-18【点検調整】原動機1
3-19【点検調整】原動機2
3-20【点検調整】原動機3
3-21【点検調整】原動機4
3-22【点検調整】原動機5
3-23【点検調整】原動機6
3-24【点検調整】原動機7
3-25【点検調整】原動機8
3-26【点検調整】原動機9
3-27【点検調整】原動機10
3-28【点検調整】原動機11


【エンジン】

4-1【エンジン】目次1
4-2【エンジン】目次2
4-3【エンジン】エンジン搭載状態で取り外し可能なエンジン部品
4-4【エンジン】エンジンアッシの脱着1
4-5【エンジン】エンジンアッシの脱着2
4-6【エンジン】エンジンアッシの脱着3
4-7【エンジン】エンジンアッシの脱着4
4-8【エンジン】エンジンアッシの脱着5
4-9【エンジン】エンジンアッシの脱着6
4-10【エンジン】エンジンアッシの脱着7
4-11【エンジン】エンジンの分解1
4-13【エンジン】エンジンの分解2
4-14【エンジン】エンジンの分解3
4-15【エンジン】エンジンの分解4
4-16【エンジン】エンジンの分解5
4-17【エンジン】エンジンの分解6
4-18【エンジン】エンジンの分解7
4-19【エンジン】エンジンの分解8
4-20【エンジン】エンジンの分解9
4-21【エンジン】エンジンの分解10
4-22【エンジン】エンジンの分解11
4-23【エンジン】エンジン部組部品の点検1
4-24【エンジン】エンジン部組部品の点検2
4-25【エンジン】エンジン部組部品の点検3
4-26【エンジン】エンジン部組部品の点検4
4-27【エンジン】エンジン部組部品の点検5
4-28【エンジン】エンジン部組部品の点検6
4-29【エンジン】エンジン部組部品の点検7
4-30【エンジン】エンジン部組部品の点検8
4-31【エンジン】エンジン部組部品の点検9
4-32【エンジン】エンジン部組部品の点検10
4-33【エンジン】エンジン部組部品の点検11
4-34【エンジン】エンジン部組部品の点検12
4-35【エンジン】エンジン部組部品の点検13
4-36【エンジン】エンジン部組部品の点検14
4-37【エンジン】エンジン部組部品の点検15
4-38【エンジン】エンジン部組部品の点検16
4-39【エンジン】エンジン部組部品の点検17
4-40【エンジン】エンジン部組部品の点検18
4-41【エンジン】エンジン部組部品の点検19
4-42【エンジン】エンジン部組部品の点検20
4-43【エンジン】エンジン部組部品の点検21
4-44【エンジン】エンジン部組部品の点検22
4-45【エンジン】エンジン部組部品の点検23
4-46【エンジン】エンジン部組部品の点検24
4-47【エンジン】エンジン部組部品の点検25
4-48【エンジン】エンジン部組部品の点検26
4-49【エンジン】エンジン部組部品の点検27
4-50【エンジン】エンジン部組部品の点検28
4-51【エンジン】エンジン部組部品の点検29
4-52【エンジン】エンジン部組部品の点検30
4-53【エンジン】エンジン部組部品の点検31
4-54【エンジン】エンジン部組部品の点検32
4-55【エンジン】エンジン部組部品の点検33
4-56【エンジン】エンジンの組立て1
4-57【エンジン】エンジンの組立て2
4-59【エンジン】エンジンの組立て3
4-60【エンジン】エンジンの組立て4
4-61【エンジン】エンジンの組立て5
4-62【エンジン】エンジンの組立て6
4-63【エンジン】エンジンの組立て7
4-64【エンジン】エンジンの組立て8
4-65【エンジン】エンジンの組立て9
4-66【エンジン】エンジンの組立て10
4-67【エンジン】エンジンの組立て11
4-68【エンジン】エンジンの組立て12
4-69【エンジン】エンジンの組立て13
4-70【エンジン】エンジンの組立て14
4-71【エンジン】エンジンの組立て15
4-72【エンジン】エンジンの組立て16
4-73【エンジン】エンジンの組立て17
4-74【エンジン】エンジンの組立て18
4-75【エンジン】エンジンの組立て19


【FIシステム】

5-1【FIシステム】目次
5-2【FIシステム】FIシステムの電装部品、カプラの点検及び整備上の注意
5-3【FIシステム】ヒューズ
5-4【FIシステム】電気回路の点検手順
5-5【FIシステム】導通の点検
5-6【FIシステム】電圧の点検
5-7【FIシステム】テスタ
5-8【FIシステム】FIシステム
5-9【FIシステム】FIシステム配線図(V125)
5-14【FIシステム】フェイルセーフ機能
5-15【FIシステム】過去故障の表示
5-16【FIシステム】故障コードの読み方
5-17【FIシステム】故障コード表
5-18【FIシステム】故障コード消去要領
5-19【FIシステム】FIシステムトラブルシューティング
5-20【FIシステム】診断前点検
5-21【FIシステム】故障コードと不具合の状態
5-22【FIシステム】“C12”クランクポジションセンサ(CKPS)回路の故障1
5-23【FIシステム】“C12”クランクポジションセンサ(CKPS)回路の故障2
5-24【FIシステム】“C13”吸気圧センサ(IAPS)回路の故障1
5-25【FIシステム】“C13”吸気圧センサ(IAPS)回路の故障2
5-26【FIシステム】“C13”吸気圧センサ(IAPS)回路の故障3
5-27【FIシステム】“C14”スロットルポジションセンサ(TPS)回路の故障1
5-28【FIシステム】“C14”スロットルポジションセンサ(TPS)回路の故障2
5-29【FIシステム】“C14”スロットルポジションセンサ(TPS)回路の故障3
5-30【FIシステム】“C15”エンジン温度センサ(ETS)回路の故障1
5-31【FIシステム】“C15”エンジン温度センサ(ETS)回路の故障2
5-32【FIシステム】“C15”エンジン温度センサ(ETS)回路の故障3
5-33【FIシステム】“C21”吸気温センサ(IATS)回路の故障1
5-34【FIシステム】“C21”吸気温センサ(IATS)回路の故障2
5-35【FIシステム】“C23”フューエルカットセンサ(TOS)回路の故障1
5-36【FIシステム】“C23”フューエルカットセンサ(TOS)回路の故障2
5-37【FIシステム】“C32”ディスチャージポンプ(DCP)回路の故障1
5-38【FIシステム】“C32”ディスチャージポンプ(DCP)回路の故障2
5-39【FIシステム】“C40”アイドルエアコントロールソレノイドバルブ(IAC)回路の故障
5-40【FIシステム】“C42”イグニッションスイッチ(IGスイッチ)回路の故障
5-41【FIシステム】センサ1
5-42【FIシステム】センサ2


【フューエルシステム/スロットルボディ】

6-1【フューエルシステム/スロットルボディ】目次
6-2【フューエルシステム/スロットルボディ】フューエルシステム
6-3【フューエルシステム/スロットルボディ】ディスチャージポンプ/フューエルフィルタ(ベーパセパレートフィルタ)/フューエルホースの脱着
6-4【フューエルシステム/スロットルボディ】ディスチャージポンプの取付け
6-5【フューエルシステム/スロットルボディ】フューエルフィルタ(ベーパセパレートフィルタ)の取外し
6-6【フューエルシステム/スロットルボディ】フューエルフィルタ(ベーパセパレートフィルタ)の取付け
6-7【フューエルシステム/スロットルボディ】フューエルホース(DCP&3ウェイジョイント)の取外し
6-8【フューエルシステム/スロットルボディ】フューエルホース(DCP&3ウェイジョイント)の取付け
6-9【フューエルシステム/スロットルボディ】フューエルホース(フィルタ&3ウェイジョイント)/フューエルホース(3ウェイジョイント&タンク)の取外し
6-10【フューエルシステム/スロットルボディ】フューエルホース(フィルタ&3ウェイジョイント)/フューエルホース(3ウェイジョイント&タンク)の取付け
6-11【フューエルシステム/スロットルボディ】フューエルタンクの取外し
6-12【フューエルシステム/スロットルボディ】フューエルタンクの取付け
6-13【フューエルシステム/スロットルボディ】フューエルレベルゲージの点検
6-14【フューエルシステム/スロットルボディ】フューエルレベルゲージの取付け
6-15【フューエルシステム/スロットルボディ】インレットチューブフィルタの取外し
6-16【フューエルシステム/スロットルボディ】スロットルボディ
6-17【フューエルシステム/スロットルボディ】スロットルボディの取外し
6-18【フューエルシステム/スロットルボディ】スロットルボディの分解1
6-19【フューエルシステム/スロットルボディ】スロットルボディの分解2
6-20【フューエルシステム/スロットルボディ】スロットルボディの清掃
6-21【フューエルシステム/スロットルボディ】スロットルボディの組立て1
6-22【フューエルシステム/スロットルボディ】スロットルボディの組立て2
6-23【フューエルシステム/スロットルボディ】スロットルボディの取付け
6-24【フューエルシステム/スロットルボディ】アイドルエアコントロールソレノイドバルブ


【車体】

7-1【車体】目次1
7-2【車体】目次2
7-3【車体】外装部品の組立図
7-4【車体】クリップの脱着
7-5【車体】フロントレッグシールドの取外し
7-6【車体】ハンドルバー,フロントカバーの取外し
7-7【車体】フロントラックの取外し
7-8【車体】DCソケットの取外し
7-9【車体】フレームカバー/フレームサイドロアカバーの取外し1
7-10【車体】フレームカバー/フレームサイドロアカバーの取外し2
7-11【車体】レッグシールドカバー/リヤレッグシールドの取外し1
7-12【車体】レッグシールドカバー/リヤレッグシールドの取外し2
7-13【車体】ロアレッグシールドの取外し
7-14【車体】組立て
7-15【車体】フロントホイールの取外し
7-16【車体】点検と分解
7-17【車体】組立てと取付け1
7-18【車体】組立てと取付け2
7-19【車体】組立てと取付け3
7-20【車体】組立てと取付け4
7-21【車体】フロントブレーキパッドの交換
7-22【車体】キャリパの取外しと分解1
7-23【車体】キャリパの取外しと分解2
7-24【車体】キャリパの点検1
7-25【車体】キャリパの点検2
7-26【車体】ブレーキディスクの点検1
7-27【車体】ブレーキディスクの点検2
7-28【車体】マスタシリンダの取外しと分解1
7-29【車体】マスタシリンダの取外しと分解2
7-30【車体】ハンドルバーの取外し1
7-31【車体】ハンドルバーの取外し2
7-32【車体】ハンドルバーの組立て1
7-33【車体】ハンドルバーの組立て2
7-34【車体】ステアリング,フロントフォークの取外し1
7-35【車体】ステアリング,フロントフォークの取外し2
7-36【車体】ステアリング,フロントフォークの取外し3
7-37【車体】ステアリングの点検と分解
7-38【車体】ステアリングの組立て
7-39【車体】フロントフォークの分解1
7-40【車体】フロントフォークの分解2
7-41【車体】フロントフォークの点検
7-42【車体】フロントフォークの組立て1
7-43【車体】フロントフォークの組立て2
7-44【車体】フロントフォークの組立て3
7-45【車体】フロントフォークの組立て4
7-46【車体】組立て後の点検
7-47【車体】リヤホイールの取外し
7-48【車体】リヤホイールの点検
7-49【車体】リヤブレーキの取外しと分解
7-50【車体】リヤブレーキの組立て
7-51【車体】リヤサスペンションの取外し
7-52【車体】タイヤの取外し
7-53【車体】タイヤの取付け1
7-54【車体】タイヤの取付け2


【電装】

8-1【電装】目次
8-2【電装】作業上の注意事項
8-3【電装】バッテリ
8-4【電装】電装部品配置箇所1
8-5【電装】電装部品配置箇所2
8-6【電装】充電装置1
8-7【電装】充電装置2
8-8【電装】充電装置の点検
8-9【電装】ステータコイル抵抗の点検
8-10【電装】レギュレートレクチファイヤの点検
8-11【電装】始動装置のトラブルシューティング
8-12【電装】始動装置のトラブルシューティング2
8-13【電装】スタータモータの取外しと分解
8-14【電装】スタータモータの点検
8-15【電装】スタータモータの組立てと取付け1
8-16【電装】スタータモータの組立てと取付け2
8-17【電装】スタータリレーの点検
8-18【電装】サイドスタンドスイッチの点検
8-19【電装】ブレーキリレーの点検
8-20【電装】点火装置のトラブルシューティング1
8-21【電装】点火装置のトラブルシューティング2
8-22【電装】点火装置の点検
8-23【電装】イグニッションコイルの抵抗の点検1
8-24【電装】イグニッションコイルの抵抗の点検2
8-25【電装】スピードメータの取外しと分解
8-26【電装】フューエルレベルメータの点検
8-27【電装】アラームシステム(UZ125G)
8-28【電装】アラームの点検
8-29【電装】ヘッドランプ
8-30【電装】フロントターンシグナルランプ
8-31【電装】コンビネーションランプ/リヤターンシグナルランプ
8-32【電装】イグニッションスイッチの取外し
8-33【電装】バッテリ1
8-34【電装】バッテリ2
8-35【電装】バッテリの補充電


【整備情報】

9-1【整備情報】目次
9-2【整備情報】故障コードと不具合の状態
9-3【整備情報】エンジンが始動しない,または始動しにくい
9-4【整備情報】エンジンのアイドリング不良
9-5【整備情報】エンジンの騒音大
9-6【整備情報】エンジンが高速域でパワー不足
9-7【整備情報】クラッチの騒音大
9-8【整備情報】ステアリングが重い
9-9【整備情報】ブレーキの効きが不十分
9-10【整備情報】火花が飛ばないまたは弱い
9-11【整備情報】サルフェーションによる腐食
9-12【整備情報】電機配線図(UZ125)
9-13【整備情報】電機配線図(UZ125G)
9-14【整備情報】カムチェーン組立図
9-15【整備情報】ロッカアーム組立図
9-16【整備情報】クランクシャフト組立図
9-17【整備情報】クラッチ/トランスミッション/Vベルト組立図
9-18【整備情報】ケーブル組立図1
9-19【整備情報】ケーブル組立図2
9-20【整備情報】フューエルホース組立図
9-21【整備情報】センタスタンド組立図
9-22【整備情報】外装部品組立図
9-23【整備情報】油脂類
9-24【整備情報】特殊工具1
9-25【整備情報】特殊工具2
9-26【整備情報】締付けトルク1
9-27【整備情報】締付けトルク2
9-28【整備情報】整備データ1
9-29【整備情報】整備データ2
9-30【整備情報】整備データ3
9-31【整備情報】整備データ4
9-32【整備情報】整備データ5
9-33【整備情報】整備データ6


【追補】

追補【UZ125/GK6】旧モデルとの主な相違点1
追補【UZ125/GK6】旧モデルとの主な相違点2
追補【UZ125/GK6】旧モデルとの主な相違点3
追補【UZ125K7/UZ125GK7】旧モデルとの主な相違点1
追補【UZ125K7/UZ125GK7】旧モデルとの主な相違点2
追補【UZ125K7/UZ125GK7】旧モデルとの主な相違点3
追補【UZ125K7/UZ125GK7】旧モデルとの主な相違点4
追補【UZ125K7/UZ125GK7】旧モデルとの主な相違点5
追補【UZ125K7/UZ125GK7】旧モデルとの主な相違点6
追補【UZ125K7/UZ125GK7】旧モデルとの主な相違点7
追補【UZ125K7/UZ125GK7】旧モデルとの主な相違点8
追補【UZ125K7/UZ125GK7】旧モデルとの主な相違点9
追補【UZ125K7/UZ125GK7】旧モデルとの主な相違点10
追補【UZ125K7/UZ125GK7】旧モデルとの主な相違点11
追補【UZ125K7/UZ125GK7】旧モデルとの主な相違点12
追補【UZ125K7/UZ125GK7】旧モデルとの主な相違点13
追補【UZ125ZK7】旧モデルとの主な相違点1
追補【UZ125ZK7】旧モデルとの主な相違点2
追補【UZ125ZK7】旧モデルとの主な相違点3
追補【UZ125ZK7】旧モデルとの主な相違点4
追補【UZ125ZK7】旧モデルとの主な相違点5
追補【UZ125ZK7】旧モデルとの主な相違点6
追補【UZ125ZK7】旧モデルとの主な相違点7
追補【UZ125ZK7】旧モデルとの主な相違点8
追補【UZ125ZK7】旧モデルとの主な相違点9
追補【UZ125ZK7】旧モデルとの主な相違点10
追補【UZ125ZK7】旧モデルとの主な相違点11
追補【UZ125ZK7】旧モデルとの主な相違点12
追補【UZ125ZK7】旧モデルとの主な相違点13
追補【UZ125ZK7】旧モデルとの主な相違点14
追補【UZ125K9】旧モデルとの主な相違点1
追補【UZ125K9】旧モデルとの主な相違点2
追補【UZ125K9】旧モデルとの主な相違点3
追補【UZ125K9】旧モデルとの主な相違点4
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点1
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点2
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点3
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点4
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点5
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点6
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点7
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点8
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点9
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点10
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点11
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点12
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点13
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点14
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点15
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点16
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点17
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点18
追補【UZ125GK9/UZ125ZK9】旧モデルとの主な相違点19

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